Aprilia AF1 125
Sintesi
Sport
Make Model. |
Aprilia AF1 125 Sintesi Sport |
Year |
1990 |
Engine |
Two stroke, single cylinder, light alloy, barrel with
Gilnisil coating |
Capacity |
124.7 cc / 7.6 cu in |
Bore x Stroke |
54 x 54.5 mm |
Compression Ratio |
15.1:1 |
Cooling System |
Liquid cooled |
Induction |
Dell'Orto carburetor, Ø 28 mm |
Ignition |
Electronic |
Starting |
Electric |
Max Power |
21.4 kW / 28.66 hp @10500 rpm |
Max Torque |
18.6 Nm / 1.9 kgf-m / 13.7 lb-ft @ 10000 rpm |
Transmission |
6 Speed |
Final
Drive |
Chain |
Front Suspension |
Telescopic fork, Ø 38 mm |
Front Wheel Travel |
120 mm / 4.7 in |
Rear Suspension |
Aprilia progressive mono shock system, Sebach |
Rear Wheel Travel |
120 mm / 4.7 in |
Front Brakes |
Single Ø 320 mm floating disc, 4 piston caliper, Brembo |
Rear Brakes |
Single Ø 240mm disc, 2 piston caliper |
Front Tyre |
100/80-17 |
Rear Tyre |
130/70-17 |
Seat Height |
800 mm / 31.5 in |
Wet Weight |
131 kg / 289 lbs |
Fuel Capacity |
20 L / 5.3 US gal |
Consumption Average |
4.1 L/100 km / 24.4 km/l / 57 US mpg |
Braking 60 km/h / 37 mph - 0 |
13.2 m / 43.1 ft |
Braking 100 km/h / 62 mph - 0 |
37.6 m / 123 ft |
Standing
¼ Mile |
15.3 sec / 136.8 km/h / 85 mph |
Top Speed |
169.1 km/h / 103.3 mph |
Lancé le 18 octobre 1989 et expédié immédiatement, l'AF1 Sports est la chanson de cygne de l'AF1
séries. Il a été suivi par le SP AF1 Futura 1992 et par la suite le RS Extrema SP conçu strictement pour la piste
utilisation.
Le vélo b>
Créé pour célébrer le succès du championnat Bulega Sport Production en
1989, à l'exception de & nbsp; Coloring, Sports AF1 est pratiquement identique à
Le modèle 1989 AF1. La seule différence notable est une coque en plastique colorée
(Démontable en tournant une vis) qui recouvre le siège du passager. Fait intéressant,
L'AF1 Sport est la seule course de Aprilia Sport Production
Avoir un effet de carburateur de 34 mm, des versions 1992 commercialisées à
Course, le SP sera équipé d'un carburateur de 28 mm.
|